可載重15kg高原無(wú)人機(jī)續(xù)航100分鐘 參考價(jià)：面議
可載重15kg高原無(wú)人機(jī)續(xù)航100分鐘，一體化鋁合金碳纖維機(jī)架、內(nèi)置油箱，6軸6槳，展開(kāi)結(jié)構(gòu)尺寸2300*2000*970 mm，內(nèi)置油箱滿(mǎn)容狀態(tài)續(xù)航時(shí)間100...
高原高海拔多旋翼運(yùn)輸無(wú)人機(jī)載重30kg 參考價(jià)：面議
高原高海拔多旋翼運(yùn)輸無(wú)人機(jī)載重30kg，內(nèi)置油箱滿(mǎn)容狀態(tài)續(xù)航時(shí)間100分鐘，滿(mǎn)載飛行油耗12kg/小時(shí)，對(duì)稱(chēng)電機(jī)軸距3200mm。
油電混合動(dòng)力高原無(wú)人機(jī)載重45公斤 參考價(jià)：面議
油電混合動(dòng)力高原無(wú)人機(jī)載重45公斤，展開(kāi)結(jié)構(gòu)尺寸3300*2880*1280 mm，內(nèi)置油箱滿(mǎn)容狀態(tài)續(xù)航時(shí)間70分鐘，懸停精度水平±30cm，垂直&#...
長(zhǎng)續(xù)航大載重高原無(wú)人機(jī)載荷60公斤 參考價(jià)：面議
長(zhǎng)續(xù)航大載重高原無(wú)人機(jī)載荷60公斤，一體化鋁合金碳纖維機(jī)架、內(nèi)置油箱，起飛重量可達(dá)210kg（海拔＜5500m），內(nèi)置油箱滿(mǎn)容狀態(tài)續(xù)航時(shí)間100分鐘。
工業(yè)級(jí)油電混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)掛載20kg 參考價(jià)：面議
工業(yè)級(jí)油電混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)掛載20kg，滿(mǎn)載飛行油耗5kg/小時(shí)，內(nèi)置油箱滿(mǎn)容狀態(tài)續(xù)航時(shí)間120分鐘，懸停精度水平±30cm，垂直±20cm。
6旋翼40KG運(yùn)載無(wú)人機(jī)續(xù)航2小時(shí) 參考價(jià)：面議
6旋翼40KG運(yùn)載無(wú)人機(jī)續(xù)航2小時(shí)，6軸6槳，油電混合動(dòng)力行業(yè)無(wú)人，92#汽油+2T全合成潤(rùn)滑油（比例40:1)。
油電混合大載重80kg無(wú)人機(jī) 參考價(jià)：面議
油電混合大載重80kg無(wú)人機(jī),內(nèi)置油箱容量48L/40kg,滿(mǎn)載飛行油耗20kg/小時(shí)，內(nèi)置油箱滿(mǎn)容狀態(tài)續(xù)航時(shí)間120分鐘。
8軸8槳油電混合動(dòng)力載重60KG運(yùn)輸無(wú)人機(jī) 參考價(jià)：面議
8軸8槳油電混合動(dòng)力載重60KG運(yùn)輸無(wú)人機(jī)，一體化鋁合金碳纖維機(jī)架、內(nèi)置油箱。起飛重量可達(dá)175kg,滿(mǎn)載飛行油耗15kg/h
M50專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)可搭載傾斜相機(jī) 參考價(jià)：面議
M50專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)可搭載傾斜相機(jī)折疊后采用背包式包裝，為單兵山區(qū)作業(yè)做到便攜；
M50四旋翼無(wú)人機(jī)可搭載正射相機(jī) 參考價(jià)：面議
M50四旋翼無(wú)人機(jī)可搭載正射相機(jī)正射可見(jiàn)光相機(jī)可以選配金眼彪X6、傾斜攝影相機(jī)可以選金眼彪D2、搭載設(shè)備平均作業(yè)時(shí)間35分鐘以上。
M50 便攜四旋翼無(wú)人機(jī) 現(xiàn)貨供應(yīng) 參考價(jià)：面議
M50 便攜四旋翼無(wú)人機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)采用科比特自主研發(fā)的智多星飛控系統(tǒng)，具備雙余度冗余IMU,*大的提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性；
M60 測(cè)繪巡檢航拍多領(lǐng)域無(wú)人機(jī) 參考價(jià)：面議
M60 測(cè)繪巡檢航拍多領(lǐng)域無(wú)人機(jī)操作簡(jiǎn)單全自主起飛降落，自主研發(fā)雙冗余IMU熱切換飛控，作業(yè)安全*
M60 *電網(wǎng)*推機(jī)型無(wú)人機(jī) 參考價(jià)：面議
M60 *電網(wǎng)*推機(jī)型無(wú)人機(jī)Geoinstru牌 M60無(wú)人機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，具備可靠性和攜帶便捷性。
M60 支持自主起飛降落無(wú)人機(jī) 參考價(jià)：面議
M60 支持自主起飛降落無(wú)人機(jī) 搭載正射相機(jī)、傾斜相機(jī)、三維激光雷達(dá)，可用于執(zhí)行*精度測(cè)繪任務(wù)。
深圳現(xiàn)貨供應(yīng) M60 六旋翼無(wú)人機(jī) 參考價(jià)：面議
深圳現(xiàn)貨供應(yīng) M60 六旋翼無(wú)人機(jī)它是*電網(wǎng)、消防、中石化、南方電網(wǎng)、國(guó)電風(fēng)能*推機(jī)型。
Geoinstru M60防雨防塵無(wú)人機(jī) 參考價(jià)：面議
GeoinstruM60防雨防塵無(wú)人機(jī)Geoinstru M60防雨防塵無(wú)人機(jī)它是*電網(wǎng)、中石化、南方電網(wǎng)、國(guó)電風(fēng)能*推機(jī)型。搭載正射相機(jī)、傾斜相機(jī)、三維激光雷...
Geoinstru M60防雨防塵長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī) 參考價(jià)：面議
Geoinstru M60防雨防塵長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)它是*電網(wǎng)、中石化、南方電網(wǎng)、國(guó)電風(fēng)能*推機(jī)型。搭載正射相機(jī)、傾斜相機(jī)、三維激光雷達(dá)，可用于執(zhí)行*精度測(cè)繪任務(wù)。
國(guó)產(chǎn)Geoinstru M80垂直起降無(wú)人機(jī) 參考價(jià)：面議
國(guó)產(chǎn)Geoinstru M80垂直起降無(wú)人機(jī)M80是*款復(fù)合材料V型尾翼垂直起降固定翼，可搭載正射相機(jī)、傾斜相機(jī)、光電吊艙等，支持RTK*起降和PPK模式，用于...
小旋風(fēng)M50航測(cè)無(wú)人機(jī) 參考價(jià)：面議
小旋風(fēng)M50航測(cè)無(wú)人機(jī)Geoinstru M50小巧簡(jiǎn)便，腳架和機(jī)臂可快拆折疊，易于攜帶。采用新*代掛載快拆接口，可搭載包括正射相機(jī)、傾斜相機(jī)、變焦鏡頭、紅外等...
垂直起降無(wú)人機(jī)加傾斜相機(jī)PJ101S 整體方案 參考價(jià)：面議
垂直起降無(wú)人機(jī)加傾斜相機(jī)PJ101S 整體方案新*款PJ101S具有輕小型*精度等特點(diǎn)。鏡頭像素達(dá)到2430萬(wàn)，*像素達(dá)1.2億多。重量**700多克，能搭載各...
M80巡檢航測(cè)無(wú)人機(jī) 廠(chǎng)家方案 參考價(jià)：面議
M80巡檢航測(cè)無(wú)人機(jī)廠(chǎng)家方案多旋翼模式下全自主*鍵垂直起降，不受起降場(chǎng)地限制，起飛后自主切換固定翼飛行。
M80長(zhǎng)航時(shí)巡檢無(wú)人機(jī)垂直起降型 參考價(jià)：面議
M80長(zhǎng)航時(shí)巡檢無(wú)人機(jī)垂直起降型M80是*款復(fù)合材料V型尾翼垂直起降固定翼，可進(jìn)行長(zhǎng)距離巡航飛行，續(xù)航能力*達(dá)150min，具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，巡航速度快、作業(yè)*等...
M80國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)航時(shí)巡檢無(wú)人機(jī)實(shí)拍圖片 參考價(jià)：面議
M80國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)航時(shí)巡檢無(wú)人機(jī)實(shí)拍圖片 Geoinstru M80垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)可搭載正射相機(jī)、傾斜相機(jī)、光電吊艙等，支持RTK*起降和PPK模式，用于執(zhí)行*...
新款多功能垂直起降固定翼無(wú)人機(jī) M80 參考價(jià)：面議
新款多功能垂直起降固定翼無(wú)人機(jī) M80GeoinstruM80 無(wú)人機(jī) 垂直起降固定翼（續(xù)航能力*達(dá)150min）(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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